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功能用途
起(qi)升(sheng)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)用(yong)于起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)起(qi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，位(wei)于電(dian)機(ji)(ji)(ji)與卷筒之間，為(wei)起(qi)吊設備提供所需的扭矩。根(gen)據各類型起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)起(qi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的技(ji)術性(xing)能要求和布(bu)置(zhi)型式(shi)，可設計(ji)為(wei)單(dan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)型式(shi)、單(dan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)帶行星機(ji)(ji)(ji)構(gou)、單(dan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)高速(su)(su)級硬鏈接、單(dan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)低速(su)(su)級硬鏈接、雙減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)低速(su)(su)軸硬鏈接、三(san)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)品字形(xing)布(bu)置(zhi)等。運行減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)用(yong)于起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)，根(gen)據各類型起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)的技(ji)術性(xing)能要求和布(bu)置(zhi)型式(shi)，可設計(ji)為(wei)底(di)座式(shi)、三(san)支點式(shi)、套裝式(shi)、寶塔式(shi)等。
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子公司
鏈接入口Subsidiary
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產品中心
起重機齒輪箱
太重(zhong)是(shi)中國大型冶(ye)金、橋式、門式及(ji)特種(zhong)起重(zhong)機(ji)(ji)制(zhi)造(zao)企(qi)業，冶(ye)金起重(zhong)機(ji)(ji)從80t到(dao)550t已經形成(cheng)系列產(chan)品(pin)，為(wei)其配套(tao)(tao)的(de)(de)(de)起升、運(yun)行減速機(ji)(ji)已形成(cheng)系列產(chan)品(pin)；具(ju)有水電站起重(zhong)機(ji)(ji)、門式起重(zhong)機(ji)(ji)及(ji)核電站專用(yong)起重(zhong)機(ji)(ji)等領域的(de)(de)(de)開發和研制(zhi)能力，配套(tao)(tao)減速機(ji)(ji)均(jun)為(wei)自主設計(ji)生產(chan)；干熄(xi)焦提升機(ji)(ji)在國內也(ye)具(ju)有較高的(de)(de)(de)市場(chang)地(di)位，配套(tao)(tao)減速機(ji)(ji)采用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)完全自主開發的(de)(de)(de)標準化產(chan)品(pin)。
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配套最大普通橋式(shi)起重(zhong)機：起重量1300t
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配套最大(da)鑄造(zao)吊起重機：起重量550t
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配(pei)套的核電站(zhan)環形(xing)起重(zhong)機(ji)最大(da)起重(zhong)量：360t
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聯系方式
聯(lian)系人：鄧利民
電話：13834132324
郵箱：denglimin@manyumei.com
優勢特色
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1st
更高的性價比和可靠性
體積(ji)小、承載能(neng)力高(gao)(gao)、使用壽(shou)命長、運轉平穩(wen)、結構緊湊、高(gao)(gao)效率、高(gao)(gao)可靠性和高(gao)(gao)性價比。
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2nd
制造優勢
公司是國內(nei)大型(xing)齒輪生(sheng)產企(qi)業(ye)之一，具有六十年(nian)生(sheng)產大型(xing)重載齒輪箱及其(qi)它機械傳動裝(zhuang)置的歷史。產品(pin)從設計、開發、鑄鍛焊毛坯、熱處理加(jia)工(gong)制造到設備(bei)成(cheng)套均在同(tong)一質保體系(xi)內(nei)完成(cheng)
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3rd
設計優勢
80-550t鑄造(zao)起(qi)重(zhong)機(ji)起(qi)升(sheng)和(he)(he)運行(xing)減(jian)速機(ji)已完(wan)成(cheng)全系列標準(zhun)化設(she)計(ji)(ji)(ji)；66-135t干熄焦提(ti)升(sheng)機(ji)起(qi)升(sheng)和(he)(he)運行(xing)減(jian)速機(ji)也完(wan)成(cheng)了標準(zhun)化設(she)計(ji)(ji)(ji)。標準(zhun)化的(de)零部件設(she)計(ji)(ji)(ji)將進一(yi)步縮短(duan)減(jian)速機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)周期(qi)、降低采購和(he)(he)組織過程(cheng)成(cheng)本，大大提(ti)高設(she)計(ji)(ji)(ji)質量和(he)(he)設(she)計(ji)(ji)(ji)效(xiao)率，縮短(duan)產(chan)品(pin)設(she)計(ji)(ji)(ji)周期(qi)80%以上，實現生(sheng)產(chan)組織效(xiao)率和(he)(he)效(xiao)益的(de)雙提(ti)升(sheng)。
規格參數
代表產品(pin)規(gui)格參數
減速機型式 |
輸入功率 |
傳動比(bi) |
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1300t橋式(shi)起重機機主(zhu)起升減(jian)速機 |
行星減速(su)機 |
2X250kw |
630/315 |
550t鑄造起(qi)(qi)重機主起(qi)(qi)升(sheng)減速機 |
三減(jian)速機 |
2X368kw |
35 |
360t核電環形起(qi)重(zhong)機起(qi)升減速(su)機 |
單減速機 |
90kw |
59 |
135t干熄(xi)焦提升機(ji)主起升減速機(ji) |
底座(zuo)式(shi)行星減速機 |
2X500kw |
42/84 |
減速機型(xing)式 |
輸入功率 |
傳動比 |
|
1300t橋式起重機(ji)大車(che)運行(xing)減速(su)機(ji) |
寶(bao)塔底座式 |
37kw |
84 |
550t鑄造起重機(ji)大車運(yun)行(xing)減速機(ji) |
寶塔(ta)底座(zuo)式 |
110kw |
31 |
360t核電環吊(diao)大(da)車(che)運行減(jian)速(su)機 |
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135t干熄(xi)焦提(ti)升機大車運行減速機 |
底座式(shi)行(xing)星減速機 |
2X45kw |
51/102 |
獲獎情況
01. 2012年(nian)TZΦ180三(san)輥連軋管機組獲(huo)(huo)(huo)山西省(sheng)科技(ji)進(jin)步一等獎； 02. 2015年(nian)“薄壁類(lei)零件三(san)輥軋機架的加工工藝的改(gai)進(jin)”項目獲(huo)(huo)(huo)中(zhong)國機械(xie)工業科技(ji)二等獎。 03. 金(jin)沙江烏東德1300/160t-29.3m橋式起重機榮獲(huo)(huo)(huo)山西省(sheng)科技(ji)進(jin)步獎
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